samedi 24 septembre 2016

Témoignage : Un Nissan e-NV200 pour le quotidien et voyager



Témoignage : Un Nissan e-NV200 pour le quotidien et voyager: Arrivée en France il y a 7 ans depuis le Québec, la famille Suissa roule en véhicule électrique au quotidien, mais aussi pour les loisirs et les vacances. Après un Renault Twizy acheté pour s’acclimater à nos dimensions européennes, c’est désormais un Nissan e-NV200, transformé artisanalement en camping-car... 





La génération Y sera-t-elle le pilier de la demande en véhicules électriques ?

Le conseil consultatif dédié à la mobilité intelligente de Nissan (NIMAB) a commandé une étude réalisée auprès de 2500 jeunes de 18 à 34 ans au Royaume-Uni, en Espagne, en Allemagne, en France et en Italie.
À 76%, les sondés sont convaincus que prendre le volant d'une hybride rechargeable est crucial pour rendre leurs vies plus éco-friendly.
Plus de 3/4 des Européens cette génération Y (77%) disposent déjà d'une voiture mais au moins 2/3 sont prêts à adopter l'automobile hybride au cours de la prochaine décennie. Plus de la moitié réfléchirait à l'achat d'une 100% électrique avant 2026.
Lorsqu'on leur demande quelles questions écologiques les préoccupent, 53% évoquent le réchauffement climatique et 42% la pollution de l'air, le recyclage (24%) et les déchetteries à ciel ouvert (14%).
"La population que représente la génération Y ici sondée a le potentiel de grandement influencer le futur des transports et de la durabilité. Nos recherches ont plusieurs fois démontré que cette génération comptait parmi les premiers consommateurs à adopter les nouvelles technologies, qu'elle était bien plus éco-respectueuse que les précédentes et plus encline à consentir à des changements de vie pour mieux se conformer à des valeurs", explique Sarwant Singh, de chez Frost & Sullivan, un membre de NIMAB.
Gareth Dunsmore, en charge des véhicules électriques chez Nissan Europe ajoute : "En tant qu'industrie, nous devons prêter attention aux besoins et aux intérêts de cette population".
En dépit des préoccupations des jeunes, seul 1 million de véhicules électriques devrait entrer en circulation en 2016. La plus forte concentration de ces véhicules se situera en Norvège, où 1 nouvelle voiture sur 3 est une électrique rechargeable.
Les primes de l'État restent les plus grands moteurs de cette demande sans précédents. Le gouvernement norvégien soutient grandement l'adoption des voitures électriques et comme le montre la recherche IHS Markit publiée lundi, cette attitude porte ses fruits. « Les offres attractives en France sont aussi à l'origine de la croissance des ventes de véhicules électriques dans ce pays", explique Ben Scott, analyste automobile senior pour IHS Markit.
"Cependant, une récente modification de la taxation des hybrides aux Pays-Bas a quelque peu inhibé le marché dans ce pays". Les voitures électriques représentent aujourd'hui 1,6% des ventes de voitures neuves en France mais aux Pays-Bas, le chiffre est tombé à 2,2%.

article AFP Relaxnews

Les 1er et 2 Octobre aura lieu le 1er Catalan Electric Tour

 Ce premier tour des 3 Catalognes en véhicule 100% électrique organisé par LAME66 reliera les trois
capitales en deux jours avec les étapes suivantes:
  • Départ FIGUERES vers 10h le samedi 1er oct. - 
  • Arrêt à Gran Jonquera Outlet, découverte de 4 bornes et pause café. -
  • PERPIGNAN (recharge et réception au Castillet) Repas libre. 70 KM -
  • FONT ROMEU ou autre ville (recharge) 90 KM - 
  • PAS de la CASE (Arrêt petite recharge et café) -
  • ANDORRA (col Envalira à 2400m, essais V.E., recharge, nuit) 70 KM -
  • VILLADECAVALLS- CIRCUTOR (recharge et repas) 163 KM -
  • BARCELONE (arrivée à l’Expoelectric) dimanche 2 oct. Vers 17h. 37 KM 
Soit au total 460+(200km retour Barcelone-Perpignan) et 2400m de dénivelés en deux jours.

Le Tour a pour but de promouvoir la mobilité électrique en :
  • - Montrant les véhicules électriques lors d’animations en centre-ville, 
  • - Prouvant que les V.E peuvent aller partout et effectuer de grandes distances en peu de temps, 
  • - mais aussi de mettre en évidence que le manque de points de recharge reste encore un frein à son développement.
PARTICIPANTS INSCRITS : 

1- Bob66 LAME66-     ZOE…Perpignan,  Copilote José Miguel Lopez. Barcelone. 
2-Nicolas LAME66-    ZOE    Perpignan. 
3-Abel LAME66-        ZOE     Perpignan. 
4-Sandra- LAME66 –  ZOE    Perpignan. 
5-Christophe,               ZOE    Toulouse 
6-James Morlaix         TESLA Aix Champion du monde 2013 F.I.A.Energies Alternatives 
7-J. Noël DELION      ZOE.    Nantes 
8-ENEDIS ex ERDF,   ZOE  
9-Rafa de MESTRE,   TESLA Roadster, tour du monde 2 fois. 
10-Agustin Paya          TESLA Roadster 1er pilote en électrique au DAKAR  
11-Pere SORIA,           NISSAN Leaf 30kw Manager CircutorBCN,  
12- Ph.SCHWOERER KIA Soul. journaliste V.E.,DINAN, 
13-Sté SOLIPAC,        TESLA Perpignan avec une
14-                                BMW i3,concession de Perpinya. 
15-                                Moto VOLTA, Marc BARCELO, fondateur de la marque.

Voir également l'article de l'AVEM

vendredi 23 septembre 2016

Le bonus écologique recentré sur les VE 100% électrique à compter du 1er Janvier 2017

Les voitures hybrides vont être privées du bonus écologique, « recentré » sur les modèles 100 % électriques à partir du 1er janvier, tandis que le barème du malus sera révisé, a annoncé le secrétaire d’Etat au Budget le 21 septembre. « Le bonus sera recentré sur les véhicules électriques, qui en constitue le cœur de cible, ce qui signifie que le bonus pour les véhicules hybrides, qui avait progressivement diminué, sera éteint au premier janvier 2017 », a indiqué Christian Eckert, intervenant devant une mission d’information sur l’industrie automobile à l’Assemblée nationale. Les hybrides rechargeables sur le secteur continueront à bénéficier d’un bonus, a-t-il toutefois assuré. (AFP)

mardi 20 septembre 2016

Acceleration 0 - 215 km/h Tesla Model S 90D ( l'Argus )




Avec un 0 à 100 abattu en 4,4 seconde, la Tesla Model S 90D impressionne. 
Plus d'infos sur www.largus.fr

lundi 19 septembre 2016

Le Nouvelle-Aquitaine Electrique Tour prend le départ de Poitiers mercredi 21 septembre en direction de Limoges, Périgueux, Marmande et une arrivée à Bordeaux.

Lire le Dossier de presse
Le Tour Poitou-Charentes Véhicules Electriques se transforme avec la nouvelle région et devient le Nouvelle-Aquitaine Electrique Tour avec un départ de Poitiers mercredi 21 septembre en direction de Limoges, Périgueux, Marmande et une arrivée à Bordeaux.

Le concept : 30 équipages vont parcourir plus de 200 km chaque jour en effectuant des étapes événementielles. 

Les thèmes forts de cette édition : 
  • - montrer que le véhicule électrique est de plus en plus crédible et que c’est une vraie solution pour de nombreux usages,
  • - souligner l'implantation des bornes de recharge, 
  • - favoriser le développement de l’inter-opérabilité,
  • - promouvoir l’installation de bornes de recharge rapide,
  • - mettre en perspective l’avenir du véhicule électrique.


Voir le précédent article 




dimanche 18 septembre 2016

UN CREDIT A 0% SUR LA NISSAN LEAF !

Pionnier du segment des véhicules 100% électriques, Nissan ne cesse d’innover pour rendre cette mobilité toujours plus accessible au plus grand nombre. Dans cette optique, Nissan lance sur tout le mois de septembre une offre sans précédent sur ce segment : un crédit à 0% jusqu’à 60 mois pour la Nissan LEAF 100% électrique.
Leader mondial de la mobilité 100% électrique, Nissan lance à partir du 1er septembre un crédit exclusif à 0 % sur la Nissan LEAF 100% électrique. Premier constructeur à proposer une offre aussi compétitive sur le segment, Nissan continue de bouleverser les habitudes et de favoriser l’accessibilité des technologies zéro émission.
Sans aucune condition d’apport, le client pourra choisir entre deux formules de crédit :

  • Sur 12 mois avec un emprunt minimum de 2 000 euros et maximum 6 000 euros
  • De 24 à 60 mois avec un emprunt minimum de 3 000 euros jusqu’au montant total du véhicule
Destinée exclusivement aux clients particuliers, cette offre concerne toutes les finitions de la Nissan LEAF, aussi bien en version 30 kWh que 24kWh. Par ailleurs, à partir du 20 septembre, l’offre s’étendra également aux Nissan LEAF d’occasion disponibles dans le réseau Nissan labellisé Nissan Club Occasions Véhicules Électriques. Les clients pourront notamment obtenir tous les renseignements sur cette offre lors des portes ouvertes Nissan, du 16 au 18 septembre.

Cette nouvelle offre fait suite au succès de la première semaine de l’électrique Nissan, qui avait eu lieu début 2016.

La LEAF : une success-story signée Nissan
La Nissan LEAF est pionnière sur le segment des véhicules 100% électriques. Commercialisée depuis 2010, elle est rapidement devenue la voiture 100 % électrique la plus vendue à travers le monde : pas moins de 220 000 unités sont en circulation. Véhicule de tous les records, elle totalise plus de 2 milliards de kilomètres parcourus et a permis d’éviter l’émission de plus de 200 000 tonnes de C02.
Depuis son lancement, Nissan n’a cessé d’innover et d’affirmer son leadership en matière de technologies 100 % électrique. En témoigne l’introduction de la nouvelle LEAF 30 kWh début 2016.

L'utilisation du véhicule électrique progresse dans les milieux professionnels : HENRI PRIMEURS




















Lentement mais surement l'utilisation du véhicule électrique progresse dans les milieux professionnels. Dernière acquisition en date des magasins HENRI Primeurs, un eNV200 Nissan, destiné à assurer les livraisons de commandes chez les particuliers et professionnels.


Implantée également sur les sites de MIRANDE, TRIE sur Baïse et CASTELNAU MAGNOAC, HENRI Primeurs a privilégié dans un premier temps le site d'AUCH pour "livrer 100% électrique".

Comme l'explique son fondateur et propriétaire, Henri Przeklasa, ce premier achat de VE, en supplément du parc existant de 4 véhicules, fruit du hasard, est rapidement devenu un coup de cœur pour l'image de l'entreprise comme pour les agréments de conduite qu'il apporte; sentiment tout à fait partagé par la jeune équipe qui le seconde comme le confirme le témoignage de Rémi.

Jean-Claude LE MAIRE






Voir également les témoignages précédents :

Recharger sa voiture électrique dans le Tarn: 60 à 120 bornes envisagées...(FR3 Midi-Pyrénées)



Le Syndicat Départemental d’Énergies du Tarn sensibilise les élus à l'électro-mobilité. L'utilisation d'une voiture électrique ne doit plus seulement exister pour un trajet domicile-travail. L'idée est donc de multiplier le nombre de bornes de recharge : entre 60 et 120 de ces bornes pourraient être installées sur tout le territoire tarnais d'ici quelques mois.

Voir ici le reportage de Miryam Brisse et nathalie Fournis, de France 3 Midi-Pyrénées : 

jeudi 15 septembre 2016

Easytrip, partenaire de Nissan, en Corse, pour le déploiement de l’électromobilité

Easytrip est partenaire de Nissan pour l’inauguration de la borne de recharge rapide implantée à Bastia en collaboration avec le groupe Ferrandi (stations-service Esso), ce mardi 13 septembre.  
Partenaire de Nissan depuis 2014, Easytrip partage avec le constructeur de grands objectifs au service du déploiement des véhicules zero émission sur tout le territoire français. L’ambition commune est de délivrer des services qui facilitent la vie des utilisateurs de véhicules électriques et qui favorisent l’interopérabilité des systèmes d’accès et de paiement aux infrastructures de recharge. Au total, 4 bornes de recharge rapide sont désormais en service en Corse et 10 autres projets d’implantation sont au programme de Nissan.  
Easytrip, spécialisée dans les services à la mobilité routière, est devenue en deux ans leader sur le marché de l’électromobilité avec sa solution KiWhi Pass® by Easytrip. Cette carte d’accès et de paiement aux bornes de recharge favorise le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables, en leur permettant d’avoir un accès facilité à plus de 2 000 points de charge partout en France, dont 500 points de recharge rapide.  KiWhi Pass ® by Easytrip, c’est un service, simple et pratique, qui se commande directement en ligne.  C’est aussi une solution technologique unique qui centralise, sécurise, gère les flux de données à chaque session de recharge électrique dont la tarification. Elle offre ainsi aux opérateurs de bornes et aux collectivités, un outil permettant de gérer et rentabiliser leurs infrastructures de recharge.  

Un partenariat Nissan-Easytrip pionnier, au service des utilisateurs de véhicules électriques et hybrides rechargeables  
Grâce à cette expertise, la solution KiWhi Pass ® a été choisie par Nissan, dès mars 2014, pour développer la carte Nissan Zero Emission Charge PASS livrée en série avec chaque véhicule électrique de la Marque.  
L’interopérabilité de la carte KiWhi Pass ® by Easytrip constitue l’un de ses grands atouts : une carte utilisable partout, sur toutes les bornes, en particulier les bornes de recharge rapide. Leader de l’infrastructure de recharge rapide en Europe, Nissan a su déployé et co-financé un véritable écosystème au service de la mobilité électrique en partenariat avec de nombreux acteurs publics et privés.
   Pour Claude MULLER, Directeur Général d’Easytrip France : « Nous sommes très heureux d’accompagner Nissan, partenaire historique d’Easytrip et le Groupe Ferrandi (ESSO), qui ont su porter un projet d’envergure et unique en son genre pour favoriser le développement de l’électromobilité sur l’île de beauté. C’est désormais un maillage complet de bornes rapides qui va rendre un service unique aux possesseurs de véhicules électriques en Corse. C’est également un atout important pour attirer les possesseurs de VE du continent vers l’île (et inversement) qui avec la carte KiWhi Pass® pourront accéder et payer un service de recharge utile et performant.  Toutes les conditions sont enfin réunies pour développer ensemble la mobilité électrique en Corse. » 
COMMUNIQUÉ DE PRESSE  St-Quentin, le 14 septembre 2016 
 
   
A propos d’Easytrip France :   
Easytrip, spécialiste des services à la mobilité routière en France, conçoit et commercialise le seul bouquet de services, à destination des professionnels et des particuliers, utilisateurs de véhicules jusqu’à 3,5T.  Easytrip propose des solutions « à la carte » pour faciliter les déplacements urbains, routiers et autoroutiers et en optimiser leur gestion :  •  carte d’accès et de paiement aux bornes de recharge : KiWhi Pass® by Easytrip ;  •  badge  Liber-t péage et parking ;  •  cartes carburants.  Déjà leader dans les services à l’électromobilité avec KiWhi Pass®, Easytrip a pour projet de devenir un acteur incontournable sur le marché des services à la mobilité routière, en déployant le plus large bouquet de services générateur de valeur ajoutée et de sérénité pour les clients.  Easytrip est filiale du groupe Egis, un groupe international de conseil, d’ingénierie, de montage de projets, d’exploitation et de services, adossé à la Caisse des Dépôts. Easytrip est présidée par Emmanuel MICHAUX et dirigée par Claude MULLER en France.  

Données-clés Easytrip France 2016 :  
Création en juillet 2014 - 20 collaborateurs  50 000 badges Liber-t utilisables sur toutes les autoroutes et dans 400 parkings en France 1 000 cartes carburant Easytrip utilisables dans 3 000 stations des réseaux Intermarché et Shell 22 000 cartes KiWhi Pass® by Easytrip, avec un réseau d’acceptabilité en forte croissance en France avec 2 000 points de recharge, dont plus de 500 points de recharge rapide accessibles et bientôt en Europe avec 20 000 points de charge.  La solution KiWhi Pass® est embarquée dans tous les grands projets de l’ADEME.  Octobre 2015 : arrivée de Claude MULLER au poste de Directeur Général France.  
Et aussi… Mai 2016 : Easytrip, vainqueur du France Électrique Tour 2016, catégorie éco-conduite. Juin 2016 : Easytrip, “Élu Trophée de la Mobilité Durable par L’Automobile & L’Entreprise,le magazine leader de la gestion flotte.  

mardi 13 septembre 2016

L’Alliance Renault-Nissan maintient sa position de leader mondial des ventes de véhicules électriques avec 350 000 unités


13 septembre 2016
L’Alliance Renault-Nissan maintient sa position de leader mondial des ventes de véhicules électriques avec 350 000 unités 
• L’Alliance atteint un record de vente historique en août, en commercialisant 100 000 véhicules électriques (VE) en un an
• La Nissan LEAF reste le véhicule électrique le plus vendu au monde avec plus de 230 000 unités
• Renault livre son 100 000ème VE à un client en Norvège
• L’offre de l’Alliance en matière de véhicule électrique ne cesse de s’améliorer grâce à une  autonomie accrue des batteries et à toujours plus d’innovation  


PARIS/YOKOHAMA  (13 septembre 2016) – L’Alliance Renault-Nissan, leader mondial de la mobilité électrique zéro émission, a vendu son 350 000ème véhicule électrique depuis la commercialisation de Nissan LEAF en décembre 2010.
L’Alliance a franchi cette étape historique au mois d’août tout en établissant un record industriel avec la commercialisation de 100 000 véhicules électriques en une seule année.
L’Alliance représente aujourd’hui la moitié des véhicules électriques vendus dans le monde. La Nissan LEAF reste le VE le plus vendu de tous les temps, avec plus de 230 000 unités commercialisées dans le monde. Renault est la marque la plus performante en Europe.
« Cette étape historique confirme la reconnaissance par nos clients des avantages offerts par les véhicules électriques de Renault et Nissan, » a déclaré Carlos Ghosn, Président-Directeur général de l’Alliance. « Notre engagement à contribuer à l’avènement d’un monde zéro émission en proposant une gamme complète de véhicules électriques abordables confirme Renault-Nissan comme le leader incontestable de cette technologie », a-t-il ajouté.
Des étapes historiques pour Nissan et Renault
L’Alliance Renault-Nissan est le seul groupe automobile mondial doté d’une large gamme de véhicules 100% électriques version passager et utilitaire. En plus de la LEAF, Nissan commercialise également l’utilitaire léger e-NV200 depuis 2014, principalement en Europe et au Japon. En dehors de ZOE, Renault vend aussi le véhicule utilitaire Renault Kangoo Z.E., la berline SM3 Z.E. et Twizy, un véhicule urbain à deux places.
A ce jour Nissan a vendu plus de 250 000 VE, dans 48 pays. La Nissan LEAF a parcouru plus de 2,7 milliards de kilomètres (1,7 milliards de miles) et il est estimé qu’elle a ainsi contribué à éviter l’émission de 455 249 190 tonnes de CO2 dans l’atmosphère1. Quatre-vingt-dix pourcent des ventes de LEAF sont réalisées aux Etats-Unis, au Japon et en Europe, les Etats-Unis se plaçant en première position avec environ 97 000 unités commercialisées, suivis par le Japon (environ 68 000 unités) et l’Europe (environ 61 000).
Renault a atteint le record de 100 000 véhicules électriques commercialisés dans le monde depuis le lancement de son premier modèle, le Kangoo Z.E., en octobre 2011. Ce record a été célébré lors d’une cérémonie en Norvège au cours de laquelle un client a pris possession de sa nouvelle Renault ZOE. ZOE est le véhicule électrique le plus vendu en Europe, avec des ventes en augmentation de 32% au premier semestre 2016. Renault se classe numéro un sur ce continent : un véhicule électrique sur quatre en circulation sur les routes européennes est en effet produit par Renault.
Autonomie accrue et innovations technologiques
L’Alliance améliore constamment l’autonomie et les prestations de sa flotte de véhicules électriques, en repoussant les limites des possibilités offertes par la technologie zéro émission afin de répondre aux attentes et aux besoins des clients.
Nissan a lancé la nouvelle LEAF avec une autonomie de 250 kms2 aux Etats-Unis et au Japon fin 2015 et en Europe au début de cette année.
L’année dernière Renault a augmenté l’autonomie de ZOE de 30 km avec un temps de recharge plus rapide de 10%. Les ingénieurs de Renault ont amélioré l’efficacité du moteur en optimisant le système de gestion électronique.
L’Alliance continue également d’innover en associant son expertise en matière de véhicule électrique à la recherche et au développement d’autres technologies de pointe. En janvier, l’Alliance a annoncé le lancement de plus de 10 véhicules équipés d’une capacité de conduite autonome d’ici 2020. Cette technologie sera déployée sur des véhicules grand public, à des prix abordables, ce qui confirme l’engagement de l’Alliance d’atteindre le double objectif de « zero-emission, zero-fatalities »
A propos de l’Alliance Renault-Nissan
L’Alliance Renault-Nissan est un partenariat stratégique établi entre Renault (dont le siège est à Paris) et le Japonais Nissan (dont le siège est à Yokohama) qui totalisent ensemble 10% des voitures commercialisées dans le monde. Partenaires stratégiques depuis 1999, Renault et Nissan ont vendu 8,5 millions de voitures dans près de 200 pays en 2015. L'Alliance a noué des partenariats stratégiques avec d’autres constructeurs automobiles, notamment avec Daimler en Allemagne,  Dongfeng en Chine et Mitsubishi Motors au Japon. L’Alliance détient une participation majoritaire dans la coentreprise propriétaire d’AVTOVAZ, le premier constructeur automobile russe.

1 Les chiffres cités à compter d’août 2016 proviennent du Global Data Center de Nissan (GDC). Les distances et quantités de CO2 sont collectées exclusivement depuis les Nissan LEAF enregistrées dans le système télématique. Celles-ci représentent environ 53% du cumul des ventes dans le monde (projection moyenne).
2 Valeur NEDC (Nouveau Cycle Européen de Conduite)

Voitures électriques à batterie ou à hydrogène : une station-service hybride testée en Suisse




Comme d’autres nations, la Suisse se prépare à l’arrivée massive des véhicules électriques et à hydrogène pour lesquels il faudra développer un réseau de distribution d’énergie. C’est dans cette perspective que l’École polytechnique fédérale de Lausanne a entrepris de tester un concept de station-service capable de recharger les voitures en électricité ou en hydrogène produits sur place et sans émissions de dioxyde de carbone. 

En savoir plus sur http://www.futura-sciences.com/